Moins de disputes sur ce qui a été construit
Quantités, avancement et état, captés d'en haut selon un calendrier, pour que le registre du chantier règle les questions au lieu d'en soulever.
Le drone est un ruban à mesurer et un témoin
Sur un chantier, la plupart des différends se résument à deux questions : combien a été déplacé ou mis en place, et à quoi cela ressemblait-il un jour donné. Un drone répond aux deux. Un vol de cartographie produit une orthomosaïque et un modèle de surface que vous pouvez mesurer par rapport à la conception. Un vol photo produit un registre daté et reproductible, depuis les mêmes positions chaque fois.
La valeur vient de la répétition. Un vol, c'est une belle image. Douze vols depuis les mêmes positions, aux mêmes dates, avec le même traitement, c'est une preuve. C'est ce qui appuie une demande de paiement d'avancement, répond à un avis de retard et montre au représentant du propriétaire que la dalle a été coulée avant la pluie, pas après.
DroneLink conserve chaque vol d'un site dans un seul dossier de projet, avec la commande, les vols et les livrables réunis. Votre chargé de projet, le propriétaire et le prêteur reçoivent un lien vers les fichiers à jour au lieu d'un dossier partagé contenant six copies de la même orthomosaïque.
Là où les données de chantier font défaut
Des quantités de stocks et de transport auxquelles personne ne se fie
Les décomptes de camions et les estimations à l'œil dérivent. Le sous-traitant en terrassement, le fournisseur et le propriétaire ont chacun un chiffre différent.
Des photos d'avancement prises sous des angles aléatoires
Les photos de téléphone prises au sol ratent la vue d'ensemble et ne peuvent pas être comparées d'un mois à l'autre.
Des travaux recouverts avant d'être consignés
Les services souterrains, les semelles, les membranes et l'isolation disparaissent sous le corps de métier suivant.
Des réclamations de voisins pour dommages sans état de référence
L'excavation, l'étaiement et les vibrations entraînent des réclamations pour murs fissurés, entrées affaissées et clôtures endommagées. Sans registre daté de l'état antérieur, vous argumentez de mémoire.
Des déficiences de toiture et d'enveloppe découvertes tard
Marcher sur un toit ou louer une nacelle pour chaque vérification de déficiences coûte du temps et ajoute un risque de chute.
Un plan de vol pour un chantier type
| Étape | Commande | Ce que cela règle |
|---|---|---|
| Avant la mobilisation | Orthomosaïque et modèle de surface du terrain existant | Niveaux de départ, conditions existantes, état des voisins avant votre arrivée |
| Excavation et terrassement | Volumes de déblai/remblai et de stocks à chaque période de paiement | Quantités pour les demandes de paiement et les factures des fournisseurs |
| Souterrain et fondations | Courts vols de cartographie avant le remblayage | Où les services ont réellement été posés |
| Structure | Photos mensuelles à angles fixes et orthomosaïque | Avancement pour le propriétaire, le prêteur et les mises à jour du calendrier |
| Enveloppe et toiture | Inspection visuelle et thermique | Déficiences avant la démobilisation des corps de métier |
| Achèvement | Orthomosaïque tel que construit, nuage de points, médias de marketing | Dossier de remise et état de référence du propriétaire |
Qui a besoin des données, et ce qu'il leur faut de vous
Propriétaire ou promoteur
- Ce qu'il leur faut de vous
- Un avancement à montrer à leur prêteur et à leurs investisseurs, sans vous demander des photos chaque semaine.
- Ce qu'il vous faut d'eux
- Une entente sur la fréquence et sur qui paie quels vols.
- Sur le dossier DroneLink
- Un seul dossier de projet que vous voyez tous les deux, donc un seul ensemble de fichiers et une seule piste de facturation.
Arpenteur-géomètre
- Ce qu'il leur faut de vous
- Des données de drone rattachées à son contrôle, dans son système de coordonnées.
- Ce qu'il vous faut d'eux
- Des points de contrôle sur le site qui survivent à la phase de travaux suivante.
- Sur le dossier DroneLink
- L'arpenteur-géomètre établit ou partage le contrôle; les livrables de cartographie sont fournis dans son système de référence, en GeoTIFF, LAS/LAZ et DXF.
Sous-traitants en terrassement et en pavage
- Ce qu'il leur faut de vous
- Des quantités qu'ils peuvent vérifier, pas un chiffre sorti de nulle part.
- Ce qu'il vous faut d'eux
- Leur surface de conception ou leur relevé antérieur.
- Sur le dossier DroneLink
- Les rapports de volumes indiquent la surface de base et la méthode pour que quiconque puisse les reproduire.
Surintendant de chantier et sécurité
- Ce qu'il leur faut de vous
- Aucune surprise au-dessus des têtes, aucun conflit avec la grue.
- Ce qu'il vous faut d'eux
- Des fenêtres de vol qui s'insèrent dans la journée.
- Sur le dossier DroneLink
- Le télépilote suit l'accueil du chantier, confirme l'horaire de la grue et informe l'équipe avant de voler.
Ingénieur et architecte au dossier
- Ce qu'il leur faut de vous
- Des preuves pour les visites de chantier et les listes de déficiences.
- Ce qu'il vous faut d'eux
- Leurs dates de visite.
- Sur le dossier DroneLink
- Planifiez les vols d'inspection avant leurs visites et partagez la série par lien.
Comment un vol s'insère dans une journée de travail
Planifier
Le télépilote vérifie l'espace aérien, les héliplateformes et les hôpitaux à proximité, et toute autorisation de NAV CANADA requise au Canada ou autorisation LAANC aux États-Unis. Voir préparer un site pour un vol.
Coordonner
Convenez d'une fenêtre avec le surintendant. Sur un chantier achalandé, les vols de cartographie ont souvent lieu tôt, avant que la grue et les camions démarrent.
Accueil et briefing
L'équipe suit votre accueil de chantier et vos règles d'ÉPI comme tout autre corps de métier, et indique à votre personnel où se trouve l'aire de décollage.
Voler
Les vols de cartographie suivent une grille établie; les vols photo suivent une série de positions enregistrée. Les vols près des travailleurs suivent les règles de chaque pays sur les opérations près des personnes.
Livrer
Les photos sont versées pour révision et approbation; les fichiers de cartographie sont traités à l'interne et livrés en fichiers standard sur le dossier de projet.
Ce qui change la portée d'un programme de construction
- La superficie du site et le nombre de zones distinctes à cartographier.
- Si vous avez besoin de volumes de qualité arpentage (contrôle au sol ou RTK/PPK) ou seulement d'un suivi visuel. Voir précision.
- La fréquence des visites : hebdomadaire, par période de paiement ou aux jalons.
- L'espace aérien près des aéroports, des héliports ou des hôpitaux.
- Le travail thermique, qui dépend de la météo et de l'écart de température, et qui est donc planifié selon les conditions plutôt qu'à date fixe.
- Le nombre de types de livrables : photos, orthomosaïque, modèle de surface, nuage de points, rapport de volumes.
Questions
Quelle est la précision des volumes de stocks mesurés par drone?
Avec un bon contrôle au sol ou du RTK/PPK et une surface de base clairement définie, les volumes par drone se situent généralement à quelques pour cent de la valeur réelle, ce qui est habituellement mieux que les décomptes de camions. La plus grande erreur vient souvent de la surface de base, pas du drone. Le rapport devrait indiquer comment la base a été définie.
Un drone peut-il survoler les travailleurs sur un chantier?
Cela dépend des règles et de l'aéronef. Au Canada, les vols près de personnes non impliquées dans l'opération ou au-dessus d'elles exigent un certificat avancé et un aéronef déclaré pour ce type d'opération. Aux États-Unis, la Part 107 prévoit des catégories précises pour les opérations au-dessus de personnes. La plupart des vols de chantier sont planifiés pour éviter le survol direct des équipes.
À quelle fréquence faut-il faire voler le suivi d'un projet de construction?
Arrimez les vols à votre mode de paiement et à la façon dont le propriétaire rend compte. Une fois par mois ou par période de paiement est courant, avec des vols supplémentaires aux jalons de recouvrement. La constance compte plus que la fréquence.
Les données de drone peuvent-elles servir dans une réclamation ou un différend de construction?
Des images datées et reproductibles et des volumes mesurés sont des preuves utiles, mais leur poids relève des parties et de leurs avocats. Conservez ensemble les fichiers originaux, les dates de vol et les rapports de traitement. Un seul dossier de projet facilite les choses.
Ai-je besoin d'un arpenteur-géomètre si j'ai la cartographie par drone?
Oui, pour l'implantation, les limites légales et tout ce qui est certifié. La cartographie par drone complète le travail de l'arpenteur-géomètre et est plus fiable lorsqu'elle est rattachée à son contrôle. Beaucoup d'arpenteurs-géomètres font voler ou commandent eux-mêmes des données de drone.
Dans quels formats les livrables de drone sont-ils fournis pour Civil 3D ou d'autres logiciels CAD?
Les orthomosaïques et les modèles d'élévation en GeoTIFF, les nuages de points en LAS ou LAZ, les courbes de niveau et le dessin vectoriel en DXF, et les maillages en OBJ. Ils s'ouvrent dans AutoCAD, Civil 3D, QGIS, ArcGIS et la plupart des outils de conception civile.
À qui appartiennent les données de drone de mon chantier?
Précisez-le dans la commande avant le premier vol. Dans un programme type, le client qui commande les travaux reçoit les livrables pour l'usage de son projet, et le propriétaire, le prêteur et les consultants peuvent y avoir accès par lien. Si le propriétaire paie et que vous coordonnez, convenez de qui détient le dossier pour qu'il survive à la remise.
La visionneuse de mesures dans le navigateur est-elle offerte maintenant?
Pas encore. La visionneuse interactive de cartes de site avec distance, superficie, élévation et volumes dans le navigateur est à venir. Aujourd'hui, vous obtenez les mêmes mesures sous forme de fichiers et de rapports qui s'ouvrent dans votre propre logiciel. Consultez la page de la visionneuse de site pour connaître son statut.
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Parlez-nous de votre site.
Une adresse et ce dont vous avez besoin suffisent pour commencer. Nous vous répondons avec ce que cela exigera et quand nous pouvons voler.