Guides pour ceux qui commandent des travaux par drone
Des guides en langage clair sur les règles, les méthodes et ce qu'il faut demander.
Savoir · Médias immobiliersLes bons médias pour chaque inscription →
Toutes les inscriptions n'ont pas besoin de tout. Voici comment associer photos, vues aériennes, vidéo, crépuscule, visites 3D, plans d'étage et clips sociaux à la propriété, à l'acheteur et à la saison.
Savoir · RéglementationLes règles canadiennes sur les drones, expliquées →
Qui peut piloter quoi, où et avec quel certificat en vertu de la partie IX des CARs de Transport Canada, y compris les changements entrés en vigueur le 4 novembre 2025. Les règles changent : vérifiez les règles en vigueur avant chaque mandat.
Savoir · RéglementationLes règles américaines sur les drones, expliquées →
Comment le travail commercial par drone est réglementé aux États-Unis en vertu de la Part 107 de la FAA, et les règles des États et des municipalités qui s'y superposent. La FAA met souvent à jour ses règles et ses directives : vérifiez les règles en vigueur avant chaque mandat.
Savoir · Nettoyage extérieurNettoyage par drone ou travail sur cordes? →
Une comparaison équitable des façons de nettoyer les vitres en hauteur, les façades, les toits et les panneaux solaires, rédigée pour les propriétaires d'immeubles, les conseils de copropriété (strata en C.-B.) et les gestionnaires immobiliers. Le service de nettoyage par drone de DroneLink est à venir; ce guide vous aidera à évaluer n'importe quelle méthode.
Savoir · GlossaireLes termes du drone, en langage clair →
Les mots qu'emploient télépilotes, arpenteurs-géomètres, inspecteurs et organismes de réglementation, expliqués en une phrase ou deux. Rédigé d'abord pour le Canada, puis pour les États-Unis.
Savoir · Cartographie et relevésComment fonctionne la cartographie par drone →
Du plan de vol au fichier que votre ingénieur ouvre dans Civil 3D : ce qui se passe à chaque étape, ce qui détermine la précision et ce qu'il faut demander avant de commander une carte.
Savoir · Avant le volPréparer votre site pour le vol →
La plupart des mandats de drone qui tournent mal tournent mal avant le décollage : une barrière verrouillée, une voiture dans le cadre, une grue en mouvement, un voisin qui n'a pas été avisé. Voici ce qu'il faut préparer, et ce que le télépilote vérifie de son côté.
Parlez-nous de votre site.
Une adresse et ce dont vous avez besoin suffisent pour commencer. Nous vous répondons avec ce que cela exigera et quand nous pouvons voler.