Cartographie et relevés · À venir À venir

Tout votre site, un seul lien

La visionneuse de site DroneLink permettra à tous les intervenants d'un projet d'ouvrir la plus récente carte de drone dans un navigateur et de la mesurer. Elle est à venir. Aujourd'hui, vos livrables de cartographie arrivent sous forme de fichiers standard, par lien, prêts pour les logiciels que vous utilisez déjà.

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Où en sont les choses

Ce qui existe aujourd'hui, et ce qui est à venir

Soyez au clair sur l'état des choses avant de planifier en fonction. Aujourd'hui, chaque mandat de cartographie se termine par des fichiers standard : une orthomosaïque GeoTIFF, un modèle numérique de surface (MNS) et un modèle numérique de terrain (MNT), des courbes de niveau en DXF, un nuage de points en LAS ou LAZ, un maillage 3D texturé en OBJ, et des rapports de volume ou d'avancement en PDF. Le traitement se fait à l'interne. Les fichiers sont déposés dans le dossier de projet et livrés par lien, et non dans un dossier partagé que quelqu'un devra ranger plus tard.

Ces fichiers s'ouvrent dans les outils que votre équipe utilise déjà : AutoCAD et Civil 3D pour la conception, ArcGIS ou QGIS pour le travail GIS, et Google Earth pour un coup d'œil rapide. Si vous avez un technicien CAD ou un analyste GIS, il peut mesurer et superposer dès aujourd'hui, sans nouveau logiciel.

La visionneuse de site est à venir. C'est l'élément qui permettra aux gens sans CAD ni GIS, comme le propriétaire, le surintendant de chantier, le gestionnaire de projet ou le surveillant mandaté par le prêteur, d'ouvrir la carte sur un portable ou un téléphone et de répondre à leurs propres questions. D'ici son lancement, rien sur cette page ne décrit une fonction opérationnelle, et nous ne prétendrons pas le contraire.

Ce qui existe aujourd'hui, et ce qui est à venir: Illustration

Fonctions prévues

Ce que fera la visionneuse

Orthomosaïque à zoom profond. Ouvrir une carte de site en pleine résolution dans le navigateur et zoomer de la parcelle entière jusqu'à un seul treillis d'armature, sans télécharger un fichier volumineux.
Mesurer en unités réelles. Distance, superficie et altitude ponctuelle en mètres, mètres carrés et hectares (ou en pieds et acres pour les projets américains), lues à partir de la carte géoréférencée et du modèle de surface.
Volumes. Tracer le contour d'un stock ou d'une excavation et obtenir un volume par rapport à une surface de base choisie, selon la méthode expliquée à notre page sur les volumes de stocks.
Déblais et remblais par rapport à une surface de conception. Charger le nivellement projeté et voir où le site est trop haut ou trop bas, avec une carte de déblais/remblais et des totaux. Voyez terrassement, déblais et remblais pour comprendre cette comparaison.
Comparer des vols. Glisser ou basculer entre deux dates pour voir ce qui a changé, pour le suivi d'avancement des travaux et les réclamations.
Rapport de précision à côté de la carte. Les résultats des points de vérification de ce vol accompagnent les données; personne ne mesure une carte sans savoir jusqu'où s'y fier.
Partager un seul lien avec l'équipe. Inviter l'architecte, l'ingénieur, l'arpenteur-géomètre, le propriétaire ou l'assureur au même projet, en lecture seule ou avec droit de commenter.
Exporter. Extraire les fichiers standard, ou une zone découpée, de la visionneuse quand quelqu'un doit travailler en CAD ou en GIS.

Ce qui tourne mal

Pourquoi une visionneuse dans le navigateur compte

La carte vit sur l'ordinateur d'une seule personne

L'analyste GIS a le GeoTIFF. Tous les autres reçoivent une capture d'écran par courriel, sans échelle ni date.

Notre approcheAujourd'hui, les fichiers sont dans le dossier de projet et toute personne invitée peut les télécharger. À venir : la visionneuse les ouvrira dans un navigateur pour ceux qui n'ont pas de GIS. →

Des mesures prises sur une capture d'écran

Quelqu'un mesure une distance à l'échelle sur un PDF, se trompe, et l'erreur se retrouve dans une demande d'information.

Notre approcheAujourd'hui, mesurez en CAD ou en GIS à partir des fichiers livrés. À venir : mesurer dans la visionneuse à partir des données géoréférencées elles-mêmes. →

Mauvais vol, mauvaise date

Deux cartes de semaines différentes se ressemblent. Les gens comparent les mauvaises.

Notre approcheChaque livraison est déjà classée par date de vol dans le dossier de projet. À venir : la comparaison côte à côte avec les dates à l'écran. →

D'énormes fichiers que personne ne peut ouvrir

Un nuage de points ou une orthomosaïque complète peut peser plusieurs gigaoctets et bloque le courriel et les portables ordinaires.

Notre approcheAujourd'hui, la livraison se fait par lien, avec des versions allégées quand elles sont utiles. À venir : la diffusion par tuiles, pour que le navigateur ne charge que ce qui est à l'écran. →

Les gens autour du projet

Qui utilise une carte de site partagée

Propriétaire ou promoteur

Ce qu'il leur faut de vous: Une image à jour du site et une réponse rapide à « où en sommes-nous? ».
Ce qu'il vous faut d'eux: L'accès au projet et une entente sur la fréquence des vols.
Sur le dossier DroneLink: Aujourd'hui : un lien vers la plus récente orthomosaïque et le rapport d'avancement. À venir : ouvrir la visionneuse et comparer les dates.

Surintendant de chantier

Ce qu'il leur faut de vous: Des quantités et des distances sur le terrain, rapidement.
Ce qu'il vous faut d'eux: La surface de conception et le quadrillage, et l'accès au site pour le vol.
Sur le dossier DroneLink: Aujourd'hui : les fichiers vont à la personne qui utilise le CAD. À venir : mesurer directement dans la visionneuse sur une tablette.

Arpenteur-géomètre ou ingénieur

Ce qu'il leur faut de vous: Des données qu'il peut vérifier, avec les résultats du contrôle et des points de vérification.
Ce qu'il vous faut d'eux: Ses coordonnées de contrôle et son système de référence, et son approbation de l'usage prévu.
Sur le dossier DroneLink: Des fichiers standard et le rapport de précision aujourd'hui. La visionneuse ne remplacera pas son levé; elle partage les données.

Prêteur ou assureur

Ce qu'il leur faut de vous: Une preuve indépendante et datée de l'état du site.
Ce qu'il vous faut d'eux: Ses conditions d'autorisation et qui peut voir quoi.
Sur le dossier DroneLink: Aujourd'hui : un lien de livrable daté. À venir : un accès en lecture seule au même dossier.

L'utiliser aujourd'hui

Comment travailler avec les données de cartographie dès maintenant

Commander le vol

Indiquez-nous le site, l'objectif (volumes, avancement, topographie, relevé de l'ouvrage fini) et le système de coordonnées que vous utilisez. Le guide comment fonctionne la cartographie par drone explique ce qui guide ces choix.

S'entendre sur la précision

Décidez avec votre arpenteur-géomètre si vous avez besoin de points de contrôle au sol ou de points de vérification. Ce choix compte davantage que la caméra.

Recevoir le lien

Le dossier de projet reçoit les fichiers, les notes de traitement et la date du vol. Invitez-y votre équipe.

Ouvrir dans vos propres logiciels

Le GeoTIFF dans votre GIS ou Civil 3D, le LAS ou LAZ dans vos outils de nuages de points, les courbes DXF dans votre logiciel de CAD, les rapports PDF directement aux personnes qui ont besoin des chiffres.

S'inscrire pour la visionneuse

Dites-nous que vous voulez un accès anticipé. À son ouverture, les projets existants sur la plateforme seront le point de départ naturel.

Comment travailler avec les données de cartographie dès maintenant: Illustration

Questions

Puis-je consulter une carte de drone sans logiciel GIS?

Oui. Une orthomosaïque GeoTIFF s'ouvre dans Google Earth ou dans un logiciel GIS gratuit comme QGIS, et les rapports PDF s'ouvrent partout. La visionneuse DroneLink dans le navigateur, qui fera cela sans aucune installation, est à venir.

Comment mesurer une distance sur une carte de drone?

Ouvrez l'orthomosaïque géoréférencée dans votre logiciel de CAD ou de GIS et mesurez entre deux points; le fichier contient son échelle et ses coordonnées. Ne mesurez pas sur une capture d'écran ou un export PDF. La mesure dans le navigateur fait partie de la visionneuse de site DroneLink à venir.

Dans quels formats de fichiers les livrables de cartographie par drone sont-ils fournis?

Typiquement en GeoTIFF pour les orthomosaïques et les modèles d'élévation, en LAS ou LAZ pour les nuages de points, en OBJ pour les maillages 3D, en DXF pour les courbes de niveau et le dessin au trait, et en PDF pour les rapports. Ce sont des normes de l'industrie; vos logiciels de CAD, de GIS et de conception civile peuvent donc les lire.

Puis-je comparer deux vols de drone du même site?

Oui, si les deux vols utilisent le même système de coordonnées et le même contrôle. Aujourd'hui, vous les superposeriez dans votre GIS ou votre logiciel de CAD. La comparaison côte à côte dans le navigateur arrivera avec la visionneuse de site.

Quelle est la précision des mesures prises sur une carte de drone?

Cela dépend de la configuration. Selon les connaissances générales de l'industrie, les cartes avec positionnement RTK ou PPK et points de contrôle au sol sont typiquement précises à quelques centimètres, alors que les cartes sans contrôle peuvent s'écarter de quelques décimètres à quelques mètres. La précision de chaque vol devrait être vérifiée à l'aide de points de vérification indépendants.

La visionneuse de site DroneLink est-elle offerte maintenant?

Non. Elle est à venir. Les livrables de cartographie sont offerts dès aujourd'hui sous forme de fichiers standard livrés par lien, et vous pouvez manifester votre intérêt pour la visionneuse au moment de commander.

Puis-je partager une carte de drone avec toute l'équipe de projet?

Oui. Aujourd'hui, vous invitez les gens au dossier de projet, où se trouvent les fichiers et les rapports. Au lancement de la visionneuse, la même invitation leur permettra d'ouvrir la carte dans un navigateur.

Parlez-nous de votre site.

Une adresse et ce dont vous avez besoin suffisent pour commencer. Nous vous répondons avec ce que cela exigera et quand nous pouvons voler.

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