
El suelo bajo los árboles, medido
Terreno desnudo para caminos y zonas de acopio, altura del dosel para el trabajo en rodales, imágenes actuales para el trazado de bloques e inventario medido de patios de trozas, a partir de LiDAR y fotogrametría con drones.
Por qué el sector forestal necesita LiDAR, no fotos
En la isla de Vancouver, casi todo bloque de valor comercial está bajo el dosel, y el dosel es lo que frustra la mayoría de los levantamientos aéreos. La cartografía satelital y fotográfica ve las copas de los árboles; una superficie fotogramétrica bajo un bosque es una suposición. La cartografía base provincial es poco detallada y a menudo antigua.
Un pulso LiDAR que encuentra un hueco en el dosel regresa desde el suelo del bosque. Un sensor de retornos múltiples registra el dosel y el suelo en la misma pasada, y la clasificación los separa. El resultado es un modelo de terreno medido de un suelo que nadie ha recorrido, y un modelo de altura del dosel del rodal sobre él, a partir de un solo vuelo. Vea LiDAR con drones.

Lo que encargan los clientes forestales
- Terreno desnudo para el trazado de caminos y zonas de acopio: bancos, quebradas, roca y quiebres de pendiente con una resolución que permite trazar un camino sobre lo que realmente hay.
- Imágenes y trazado de bloques: un ortomosaico y un terreno actuales para límites de bloques, superficies y presentaciones de planificación, con la fecha del vuelo.
- Altura del dosel y estructura del rodal: superficie menos terreno, para la evaluación de rodales y las prioridades de tratamiento.
- Apoyo a la regeneración y la silvicultura: imágenes de alta resolución, repetidas a lo largo de las estaciones para mostrar la respuesta en el tiempo.
- Insumos de drenaje: terreno a partir del cual su profesional forestal puede modelar rutas de flujo y cauces probables.
- Inventario de patios de trozas y astillas: volúmenes de pilas medidos sobre una superficie, según su calendario de conciliación. Vea volúmenes de acopios.

En los caminos es donde el vuelo paga su costo
Un camino diseñado sobre terreno medido requiere menos reestacado en campo, evita los problemas de pendiente que solo aparecen cuando la máquina ya está en la ladera y ofrece una estimación de costos más firme antes de comprometer el dinero. Por lo general, ahí es donde un vuelo LiDAR se paga primero.

Quiénes usan los datos

Profesional forestal
- Lo que necesitan de usted
- Terreno e imágenes confiables para las determinaciones que requieren su sello.
- Lo que usted necesita de ellos
- Su especificación y su sistema de coordenadas.
- En el registro de DroneLink
- Nosotros aportamos los datos; las determinaciones profesionales siguen siendo suyas. Los acuerdos de subcontratación son habituales.
Ingeniero de caminos
- Lo que necesitan de usted
- Una superficie de terreno desnudo con densidad suficiente para el trazado y la pendiente.
- Lo que usted necesita de ellos
- El corredor y la precisión con la que diseña.
- En el registro de DroneLink
- Clase de suelo LiDAR, entregada como superficie y curvas de nivel en su software. Vea precisión.
Licenciatario o titular de la tenencia
- Lo que necesitan de usted
- Un registro actual y con fecha del bloque.
- Lo que usted necesita de ellos
- Acceso y el límite del bloque.
- En el registro de DroneLink
- Imágenes y terreno en un solo registro de proyecto, repetidos a medida que el bloque cambia.
Preguntas
¿Puede un dron ver el suelo a través de un bosque?
El LiDAR sí, a través de los huecos del dosel, y la clasificación separa los retornos del suelo de los de los árboles. La fotogrametría no; solo ve la superficie del dosel.
¿Qué tan grande puede ser el bloque que se vuele?
Depende del terreno, del acceso y del espacio aéreo. Las tenencias remotas y los programas grandes se planifican como trabajo de varios días, con los traslados indicados en la cotización.
¿Los datos constituyen un levantamiento legal?
No. Son para información y planificación. El trabajo de límites y planos legales corresponde a un agrimensor de Columbia Británica (British Columbia Land Surveyor).
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